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开发新型过滤材料 提高市场占有率
 

今天的过滤市场趋向于高过滤精度、高过滤效率和低能耗产品,无纺布作为过滤体的媒介,扮演了非常重要的角色。据迈克文公司(McIlvaine) 在《空气/气体/水/液体处理和控制的报告》中预测,全球气体、液体、油和其他液体过滤器产值已经超过34亿美元,其中家用和商用两大领域占据过滤市场的主要份额,包括煤气炉、冰箱、空调和水过滤以及办公楼、政府机关和商业企业等用途,主要使用活性炭、膜和无纺布过滤材料。 

工业过滤将成为第二大应用市场,用于烟气净化的过滤材料占据了主要份额,制药行业无纺布覆膜滤材占据了工业应用中液体过滤的40%。交通运输用滤材,包括地面的火车、空中飞机和水运过滤,用于燃料、制冷以及进气的过滤;车舱需要润滑的组件以及用于液态能源的气动和液压过滤器;石油和天然气领域使用大量组合式过滤器以除去气体中夹带的液滴,可见液体过滤器应用领域非常广泛。 

Clarcor和Donaldson两家公司生产不同用途的过滤器;Affinia集团专注于液体燃料和交通运输用过滤器;Cummins公司主要活跃在交通运输过滤市场;Parker Hannifin可生产多用途滤材;一些无纺布基材生产商,如Ahlstrom、Lydall以及Hollingsworth & Vose的产品均用于多种不同领域,此外,众多公司也不断创新来开发新型滤材,以扩大市场的占有率。 

奥斯龙紧跟市场市场潮流

奥斯龙已经制定了直至2020年的战略发展计划,声明现今和将来产品开发要紧随市场主流,如资源稀缺、环境保护、人口和城市化等,开发目标瞄准了高性能产品,以创造出清洁和健康的生活环境,这项战略是基于公司特有的环保型生产技术和平台、与合作伙伴和下游客户联合开发特殊产品的能力以及全球范围内的营运操作。公司交通运输过滤部市场总监Noora Blasi女士说:“人类环境意识的觉醒和资源的日益缺乏为过滤市场提供了新机遇,我们开发的滤材可使客舱获得清洁的空气,同时也可用于水过滤。高效过滤材料是过滤器市场的最大需求,因而其性能最为关键,在达到高过滤效率的同时,还不能牺牲其他过滤性能。一些新材料的采用,如微细纤维、纳米技术以及无纺布加工技术的进步均能提供创新的解决方案。

奥斯龙最近向市场推出了控制汽车尾气污染的过滤材料——ReliaFlow,在其释放垫外侧结合了一层具有预处理功能的过滤膜,可有效降低尾气排放的污染度。在FILTECH 2013展会上,公司又推出一款Flow2save——一种新型的高效过滤材料(已申请专利),通过不同新技术组合,构成了密度梯度的过滤机理。Captimax是公司新研制适合于乘用车、商用重型汽车和工程机械的燃油过滤材料,除此之外,公司也在开发Captimax在液压和燃料水分离领域应用的可能性。2013年奥斯龙在中国成立了一个新研发中心,以更好的配合在北美和欧洲的研发机构。

Fiberweb拓展空气过滤市场

拥有Reemay、Typar和Meltex三大品牌的Fiberweb已经成为液体过滤行业的领先者,受液体和气体过滤市场,特别是制药和生命科学领域需求的驱动,公司在位于美国田纳西州的Old Hickory的研发中心投资开发高性能过滤材料,以满足高端市场的需求。公司还注意到工业和车用过滤市场正在抛弃老式的玻纤和纸基滤材,转向合成纤维滤材技术的发展趋势,因而扩大了过滤材料的生产范围,更加倾向于空气过滤市场。公司过滤产品部经理Saville女士说:“今年早期我们推出了Synergex复合熔喷布系列,现在HVAC市场销售非常火爆,原因是我们的产品执行了EN779:2012标准,同期还推出了打褶型的Synergex,同样满足EN779:2012标准的要求。” 

Synergex是由公司在法国Biesheim镇的滤材研发中心开发成功,工程师们认识到近年来空气过滤市场的需求在增长的趋势,与此同时,Fiberweb在位于Old Hickory市的研发中心开设了与消费者进行互动的活动,通过技术专家与消费者面对面的交流,更增加了公司为客户特殊定制开发产品的机会。 

随着世界经济逐渐复苏,空气质量和水质一样越来越受关注,对液体滤芯和打褶滤材的需求将不断增加,未来对滤材的要求将更高,为此,Fiberweb已建立了快速响应机制:Synergex合成纤维滤材已超过EN7792012标准的要求,在捕集效率和质量方面已经走在市场前列。同时,根据逐渐提高的水过滤标准要求,公司计划加大开发力度,引领市场发展。 

MicronAir保护乘客健康

有研究表明,汽车内空气污染程度至少要高于外界10倍,而美国人一年当中在车内渡过上百小时的时光,美国以及国际上发布的一些新法规都对限制汽车排放以及保护乘客健康的产品提出要求。 

科德宝过滤技术集团充分意识到这种新型挑战,积极采取创新性的解决方案。作为一个全球性的实体,科德宝过滤技术集团在全世界设有35个办事处和16个生产基地,已成为北美地区汽车滤清器行业的领头羊。micronAir是科德宝汽车滤清器的品牌产品,主要由微细纤维组成,能确保车厢内的空气免受污染物、刺激物和气味的侵袭,可广泛吸收各种尘粒如花粉、粉尘、煤烟、有害气体以及讨厌的气味等,将污染物过滤掉,避免敏感症患者接触而引起发烧等过敏问题产生,进而维护司乘人员的安全健康,同时micronAir还能使汽车空调系统降低保养几率,延长使用寿命。到2013年底,安装科德宝这款客舱滤清器的汽车比例已达到85%,是2009年的两倍,市场前景看好。 

公司投资约35万欧元在斯洛伐克的Potvorice市建立了一个物流中心,现已投入使用,增加了15个就业岗位。该物流中心占地4500平米,每天装卸货量可达15货柜。同时,在德国与Skipiol Immobilien 公司合资共建了第二个物流中心,占地12000平米,八月底在Kaiserslautern市举行了落成典礼,十二月份正式投入运营,共有员工270人,合作方投资了1千万欧元,日装卸货量达45货柜。随新物流中心的建成,科德宝不断优化工作流程以满足逐渐增加的货运要求,物流工作的整合将缩短交货时间,使公司更快地对市场变化做出反应,科德宝位于Potvorice和Kaiserslautern市的工厂主要服务于欧洲市场。近年来,欧洲地区的客舱滤清器呈现稳定增长的态势,2/3的新车使用了科德宝的滤清器产品,虽然注册新车的数量在减少,但对滤清器的需求量持续增加,这也是自2008年以来科德宝滤清器产能增加近30%的原因。 

无纺布公司扩充产能

Hollingsworth & Vose(H&V)将增加NanoWave滤材的产能,生产工厂位于德国的Hatzfeld市,以满足快速增长市场的需求,NanoWave是一种高效低压降滤材,获得了IDEA13卷材成就奖。新生产线将与2015年中旬投入生产,主要面向欧洲市场,现在销售的NanoWave是在美国维吉尼亚州的Floyd工厂生产。公司除了将欧洲工厂的产能扩增外,还计划进一步提高产品性能并开发第二代产品,以更好的服务于欧洲市场。 

Johns Manville增加了位于德国Wertheim地区工厂超细玻纤无纺布的产能,主要面向于HVAC空气过滤市场和飞机绝缘材料。最近,公司又宣布在位于柏林的工厂持续投资3200万欧元,用于建设一条先进的PET纺粘线,主要针对过滤产品。超细玻纤无纺布产能的增加以及大规模投资过滤用纺粘线,表明了公司立志开拓过滤市场的决心。

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